Nákvæmlega !!!

Gott framtak hjá FÍA..... IE er ekkert annað en farmiðasala rétt eins og Úrval Útsýn og fleiri.

Hvað ætlar ferðaskrifsofa að gera með að kaupa 2 nýjar þotur?!?!?  Þarf ekki fyrst að verða sér út um flugrekstrarleyfi til að geta orðið að flugfélagi.  

Hættum að hlusta á bullið sem kemur upp úr þessu liði, Iceland Express er ekki flugfélag !!!!

Veljum Íslenskt flugfélag með ÍSLENSKT vinnuafl.    104 ÍSLENSKIR flugmenn missa vinnuna hjá Icelandair ef ekki verður einhver breyting á verkefnastöðu félagsins á næstu vikum

 Stöndum saman

AP

FÍA hvetur fólk til að styðja íslenskt flugfélag, ekki breskt

Athugasemdir

[Gunnar (IP-tala skráð) 17.10.2008 kl. 10:42]

Bull er þetta. og á að fara að taka upp gömlu verðin aftur hjá Icelandair ?

[hrafn (IP-tala skráð) 17.10.2008 kl. 10:48]

Samkvæmt vef IE starfa 120 manns hjá þeim á skrifstofu, flugfreyjur og fl sem allir eru íslenskir fyrir utan flugmenn.  Er ekki verið að verja þarna eina starfstétt þ.e. atvinnuflugmenn umfram aðrar stéttir - þetta er ekki það sem við þurfum að hafa að leiðarljósi í dag.

 Til viðbótar þessu gleymast síðan margfeldisáhrifin í þjóðfélaginu sem IE hefur.

 Með þínum skrifum og FIA er verið að hvetja til einokunar með því að biðja fólk um að fylkja sér um eitt fyrirtæki umfram annað í þessum rekstri.  Það þarf einmitt að hafa virka samkeppni í landinu í þessu eins og öðru og ekki síst núna.

[Kjartan (IP-tala skráð) 17.10.2008 kl. 11:00]

Já, 120 manns hjá IE meðan við erum að tala um 1500-2000 hjá Icelandair... Smá munur...

Held að margfeldisáhrifin séu einnig töluvert meiri varðandi þá skatta og skyldur sem bæði starfsfólk, og ég tala ekki um flugfélagið sjálft, skilar í þjóðarbúið...

Bróðurpartur gjalda er varða flugrekstur IE fer eins og gefur að skilja til Breta...

[olafur olafsson (IP-tala skráð) 17.10.2008 kl. 11:08]

Ekki eru IE að búa til hólf fyrir brenuvarga. economey+ og draga fólk í dilka. ódýrum flugmiðum fækkar mikkið hjá icelander vegna þess, eg er ekki hissa að flugmenn missa vinnuna hjá þeim,